Ледокол "Арктика" увёл из Певека последние суда навигации

Финальный рейс теплохода "Пола Дудинка" новосибирской транспортной компании "А-сервис" привез последнюю партию груза этого сезона - около 9,9 тыс. тонн продовольствия, строительных материалов и техники. В Чаунскую губу судно зашло 7 ноября. Через три дня сухогруз отправился в обратном направлении по Севморпути в составе каравана.

«Караван судов ушел 10 ноября в 18 часов 15 минут. В сопровождении атомного ледокола "Арктика" в западном направлении порт покинули суда "Пола Дудинка" и "Мыс Дежнева". Больше судозаходов не ожидаем, фактически навигация завершена. Распоряжение капитана порта об официальном ее закрытии планируется опубликовать в ближайшее время», - сообщили в морском порту Певека.

Фото: Соцсети

По традиции закрытие сезона в порту отметили салютом. Как уточнили в "Росатомфлоте", компании, которой принадлежит ледокол, позже к каравану также присоединится научно-исследовательское судно "Григорий Михеев". Атомный гигант поведёт их в направлении западной кромки льдов Карского моря.

«В эту летне-осеннюю навигацию Росатомфлот совместно с ФГБУ "ГлавСевморпуть" выстроил эффективную модель судоходства по Севморпути», - отметил генеральный директор ФГУП "Атомфлот" Леонид Ирлица.

Напомним, сезонная навигация завершена и в Анадыре. 3 ноября в порт чукотской столицы зашёл теплоход "Капитан Старостин". Он доставил в окружную столицу 2 тыс. 419 тонн груза. Спустя несколько дней сухогруз взял курс на Владивосток. Это было последнее судно северного завоза, которое осуществляло навигацию в этой части округа.