Официально открыта первая ледовая переправа через Анадырский лиман

К работам по обустройству переправы "Рыббаза – Шахтёрский" приступили 12 января.  С учётом сильных морозов дорожники ожидали нарастание льда до одного сантиметра в сутки, но затем оно замедлилось в 3 – 4 раза и открытие дороги пришлось отложить. Минимальная толщина льда на отдельных участках лимана сейчас составляет 50 сантиметров, это не позволяет работать тяжёлой технике и приходится использовать более лёгкие машины.

«В прошлом году департамент промышленности нам закупил два бульдозера, каждый весит 8 тонн. Сейчас они работают на автозимнике – один с волокушами, а другой с поворотными отвалами. Где лёд позволяет, там выпускаем тяжёлую технику – К-702 с отвалом и бульдозер Т-170», – сообщил корр. ИА "Чукотка" начальник ГБУ "Дорожно-эксплуатационное управление" Эдуард Эльвин.

Эти же машины будут поддерживать ледовую переправу в рабочем состоянии во время её эксплуатации. К ним добавятся лёгкий колёсный трактор МТЗ-82 и два шнекоротора. Со стороны Угольных Копей обслуживать трассу будут грейдер и бульдозер Т-170.

«Комиссия посмотрела дорогу, она в удовлетворительном состоянии. Протяжённость трассы 13,7 километров, разрешённая грузоподъёмность – 5 тонн. Специалисты будут мониторить толщину и состояние льда и со временем увеличивать допустимую нагрузку. После ночного ветра дорогу слегка задуло, но техника работает на расчистке. Трасса временная и будет работать пока не откроется постоянная дорога», – отметил начальник окружного управления транспорта, связи и дорожного хозяйства Олег Рябко.

Постоянную ледовую дорогу через Анадырский лиман по более короткому маршруту от знака "Счастливого пути" до 8-го причала планируют открыть к 1 марта. Но пока дорожники не приступали к работам на этом участке из-за недостаточно толстого льда.