Первые зимники на Чукотке планируют открыть во второй половине января

Первыми на Чукотке принимают в эксплуатацию зимники от Певека к месторождению "Купол" и "Билибино – Илирней". 340 километров сезонной дороги к золоторудному месторождению строит компания, которая добывает драгметаллы, а работы на втором зимнике ведет ООО "Билибинское дорожное ремонтно-строительное управление". Протяженность обслуживаемого дорожниками участка составляет 140 километров.

«Планируем где-то после 15 января приступить к обследованию ледовых переправ на этих зимниках, затем межведомственные комиссии будут принимать их в эксплуатацию. Потом будут зимники "Певек – Биллингс" и "Эгвекинот – Мыс Шмидта". Пока ледовые переправы официально не открыты, автотранспорту нельзя выезжать на них, есть большая угроза провала техники под лед», – рассказал корр. ИА "Чукотка" начальник центра ГИМС ГУ МЧС по ЧАО Эдуард Геворгян.

К обустройству двух переправ через Анадырский лиман планируют приступить в феврале. В этом году их будет две: от стелы "Счастливого пути" до посёлка Шахтёрский в составе федеральной автомобильной дороги "Подъездная дорога от Анадыря к аэропорту "Угольный" им. Ю.С. Рытхэу" и региональная переправа от этой же стелы до 8 причала. Обустройством второй из них займется ГБУ "Дорожно-эксплуатационное управление".

«Все будет зависеть от толщины льда. Мы дважды в неделю проводим замеры, сейчас на лимане лед 30 сантиметров, при этом для работы легкой техники нужно 48 сантиметров, а для тяжелой – еще больше. В последнее время скорость нарастания льда замедлилась, поэтому вряд ли приступим к работе по обустройству переправы раньше чем через две недели», – сообщил представитель предприятия.

Пока дорожники не могут назвать точное количество сезонных дорог на Чукотке и их протяженность этой зимой. При этом в 2020 году на территории округа функционировало 12 зимников общей протяжённостью более 1,5 тысяч километров.