Комиссия по приёмке переправы осмотрела её 6 марта. Движение по ледовой дороге открыли с 15 часов. Протяжённость трассы от Певека до села Айон, расположенного на одноименном острове, составляет 120 километров. Она полностью проходит по льду Чаунской губы.
Обустройством и содержанием зимника в этом году занимается Чаунское ДРСУ. Ширина проезжей части составляет 10 метров. Для переезда через трещины дорожники установили временные мостки. Пока максимальный вес транспорта на переправе ограничен 25 тоннами. С укреплением льда этот показатель увеличится.
«По зимнику будет проще доставлять продукты, до этого их приходилось возить ТРЭКОЛами. Коммунальщики начали доставку топлива. Пока возят уголь, несколько машин уже пришли. Всего в Айон предстоит завезти 2 тысячи тонн угля и 220 тонн дизтоплива. Этих запасов хватит на год, до следующего завоза», – сообщили корр. ИА "Чукотка" в администрации муниципалитета.
Кроме топлива по сезонной дороге Чаунское районное коммунальное хозяйство завезёт в село строительные и расходные материалы, запчасти для техники. Автомобильное сообщение с островом продлится около двух месяцев. По контракту эксплуатация ледовой переправы завершится 30 апреля.
Самая протяжённая ледовая переправа в мире заработала на Чукотке
В муниципальном округе Певек открыли движение по сезонной автодороге, связывающей административный центр с отдалённым национальным селом Айон. Протяжённость самой длинной ледовой переправы в мире составляет около 120 километров. По ней в село начали доставку топлива и товаров, сообщает ИА "Чукотка".
Фото: t.me/chaunadmin
Материалы по теме
-
18.04.2026
Для предотвращения "пробок" в порту Певека создан логистический штаб
-
16.04.2026
Чукотская компания подписала стандарт ответственности перед коренными народами
-
14.04.2026
Более вместительные самолёты начнут летать между Анадырем и Москвой в сезон отпусков
-
13.04.2026
Взлётно-посадочную полосу аэропорта Кепервеем отремонтируют в начале лета
-
09.04.2026
Перенос рейсов и закрытые дороги: Чукотка находится под влиянием циклона