Обследование переправы провела комиссия. Замеры показали, что минимальная толщина льда на лимане составляет 103 сантиметра. Однако он постепенно начинает набирать воду и становится менее прочным. В итоге принято решение уменьшить предельную весовую нагрузку с 20 до 14 тонн.
«Дорога вся черная, покрыта угольной пылью. Грузовики возили твердое топливо для Анадырской ТЭЦ без использования тентов. 16 апреля они завершили работу. Мы постараемся максимально продлить срок эксплуатации переправы. Сегодня начали зачистку сезонной дороги от угля и отсыпем съезд со стороны восьмого причала», – уточнили корр. ИА "Чукотка" в окружном дорожно-эксплуатационном управлении.
В ведомстве уточнили, что замеры толщины льда будут проходить раз в три дня, а визуальный контроль – ежедневно. В связи с прогнозируемым потеплением и наличием трещин грузоподъёмность может быть оперативно скорректирована.
Напомним, 16 апреля региональное управление МЧС объявило о закрытии движения транспорта по ледовой переправе "Анадырь – Шахтёрский". Обычно эта сезонная дорога работала до конца апреля, но в этом году эксплуатацию завершили раньше обычного.
Снижена весовая нагрузка на короткой переправе через Анадырский лиман
В четверг, 17 апреля, на переправе между 7 и 8 причалами Анадырского лимана введено весовое ограничение. На лед запретили выезжать транспортным средствам, масса которых превышает четырнадцать тонн. Это решение принято после обследования сезонной дороги, сообщает ИА "Чукотка".
Фото: окружной департамент промышленной политики
Материалы по теме
-
29.10.2026
В чукотский посёлок Провидения доставили оружие против пыли и гололёда
-
28.10.2026
Льготные билеты между Кепервеемом и Магаданом поступят в продажу в феврале 2027 года
-
27.10.2026
Чат-бота "Транспорт Чукотки" запустили в национальном мессенджере MAX
-
23.10.2026
Заключительный рейс группы FESCO отправился из Владивостока на Чукотку
-
21.10.2026
"Президентские" глиссеры начали перевозки пассажиров через Анадырский лиман