Останки самолётов Второй мировой будут искать на Чукотке представители РГО

Работы по обследованию трассы Алсиба на территории Чукотки экспедиция РГО начала прошлым летом. Тогда участники осмотрели шесть аэродромов трассы. В этом году планируют обратить внимание на останки техники, обнаруженные на некоторых из них.

«В районе Эгвекинота участники экспедиции РГО планируют искать остатки грузового самолета С-47, в районе поселка Марково Анадырского района - самолет А-20 Бостон. Из района Чаплино планируется вывезти остатки советского самолета – предположительно это ПС-7, а также аэродромный грейдер. Из района Танюнера, где в годы войны функционировал военный аэродром, будет вывезено много объектов военно-технической истории. В частности, американский тягач REO, снегоуборочный плуг, остатки советской прожекторной установки, несколько американских грузовиков студебеккеров. Все экземпляры поступят в Министерство обороны для комплектации и дальнейшего экспонирования», – сообщили корр. ИА "Чукотка" в РГО.

Во второй декаде июня экспедиция работала в Красноярском крае. Там провели поисковые мероприятия и установили памятный знак погибшему лётчику. На Чукотку представители РГО планируют прибыть в первой декаде июля.

Как сообщили в пресс-службе Восточного военного округа, военные окажут помощь в организации радиосвязи и предоставят вертолёт Ми-26 с экипажем для доставки участников экспедиции к месту обнаружения обломков техники.

Справка: Алсиб ("Аляска — Сибирь", воздушная трасса "Красноярск — Уэлькаль") — воздушная трасса между Аляской (США) и СССР, построенная и начавшая работу в 1942 году. Являлась советской частью авиатрассы по перегонке американских самолётов, которые США поставляли в СССР по договору ленд-лиза. Для перегона боевых и транспортных самолетов в Советском Союзе было построено и реконструировано 16 аэродромов, в том числе шесть на Чукотке. С 1942 по 1945 годы через трассу перегнали около восьми тысяч самолётов, сыгравших важную роль во Второй мировой войне.